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路特斯又出新车了？路特斯Type 66发布。

Type 66来自路特斯创始人Colin Chapman在探索Can-Am赛车开发过程中的一项研究。然而，由于Chapman的主要关注点是一级方程式赛车，因此该项目从未有技术图纸和模型。现在经过重新设计，路特斯将会生产10辆 Type 66，成本约为130万美元。路特斯今天在蒙特利汽车周推出了Type 66，并确认它将作为一款小批量赛道用车投入生产。将汽车制造商的赛车运动传统与现代、最先进的技术和组件相结合。路特斯表示Type 66的性能可与现代GT3赛车。

为ET5T和全新ES6让路？库存蔚来ET5降价。

据财联社报导，蔚来开始针对一批90天以上库存的蔚来ET5直接给予2.4万元现金直减优惠措施，这一定向促销政策从上周已经开始。据了解，这一批等待清理的ET5库存车，普遍库龄在100天以上，最长库龄的展车甚至有200天以上。此次优惠是给90天以上库存的ET5制定的，用户在蔚来App下单蔚来ET5，但在没有锁单的情况下，可以选购这一批车辆，但无法选择配置。目前蔚来ET5的起售价格为29.8万元，如果75kWh车型叠加2.4万元的现金优惠，相当于最低27.4万元就能够提车，不到28万的蔚来ET5，不知道你会买吗？

“中国大陆车辆数据只存储在境内”，特斯拉回应禁入。

近日，在湖南岳阳三荷机场停车场“涉密管制区域，禁止特斯拉入内”的告示引起广泛关注和讨论。因为特斯拉带有“哨兵模式”，所以“存在泄密的风险”。特斯拉官方发文回应称，“哨兵模式”是目前主流智能汽车的一种智能安全配置，特斯拉车辆出厂时，该功能默认处于关闭状态，需要车主手动开启才能使用。并且，与一些品牌可以通过“哨兵模式”远程查看车辆周围环境不同，目前这些数据只离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉均不能远程在线查看。特斯拉公司已在中国建立数据中心，实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都会存储在中国境内。汽车智能化的浪潮下，汽车为车主带来很多的便利，但是在方便的同时，信息安全仍是被重视的核心。而车载摄像头在使用过程中，不仅要确保合法合规，更要确保信息采集的边界和数据存储的安全。

尝到甜头了？兰博基尼发布新款概念EV SUV Lanzador

近日，兰博基尼发布新款概念EV SUV Lanzador，量产版或将于2028年上市，将对标Ferrari Purosangue。作为一个概念，Lanzador并没有太多关于其大胆外观下的电动动力系统的具体细节。兰博基尼表示，它将配备具有高比输出的双电机，从而实现四轮驱动。兰博基尼Lanzador还配备了主动悬架系统，配有空气弹簧、自适应减震器和后轮转向系统，提高了性能和稳定性。同样，精确的扭矩分配有助于将动力分配给前后电机，以提供更快的转向和更平衡的操控。看来大牛是已经尝到了SUV的甜头了。